1. Epätasainen kuormanjakeluongelma: Perinteisen suunnittelun haaste Päivi...
LUE LISÄÄ:Varastokoodi: 920002
● Trukin maston laakerin asennustapa
Maston laakereiden yleisesti käytetty asennustapa on akseli, joka on kiinnitetty vastaavalla kiinnitysrenkaalla. Laakereiden ja akselien välinen sovitus on yleensä siirtymäsovitus, ja akselien toleranssi on g6 tai h6. Aksiaalisuuntaa rajoittaa vakioakselin kiinnitysrengas. Lisäksi on olemassa myös puolireikäisten laakereiden ruuvikiinnitys, akselin sovitusholkkikiinnitys ja muita menetelmiä.
Laakeri nro | Mitat (mm | Peruskuormitusluokitus (KN) | ||||||||||
d | d1 | D | D1 | B | H | H1 | H2 | F | b | Cr | Auto | |
CRA69-1S | 35 | 48 | 42 | 69 | 23 | 41,7-44,7 | 34.5 | 2 | 7.2 | 20 | 35.6 | 52.58 |
CRA70-1S | 35 | 48 | 42 | 70 | 23 | 48,0-51,0 | 40 | 5 | 8 | 20 | 35.6 | 52.58 |
CRA70.4-6SG1 | 35 | 48 | 42 | 70.4 | 23 | 41,7-44,7 | 34.5 | 2 | 7.2 | 20 | 35.6 | 52.58 |
CRA70.4-7SG1 | 35 | 48 | 42 | 70.4 | 23 | 40,7-43,7 | 31.5 | 2 | 9.2 | 20 | 35.6 | 52.58 |
CRA77.7-38S | 35 | 52 | 45 | 77.7 | 23 | 44,5-48,5 | 34.5 | 2.5 | 10 | 20 | 44.3 | 72.3 |
CRA78.3-12SG1 | 35 | 44 | 35 | 78.3 | 22.5 | 45,8-48,8 | 35 | 3.4 | 10.8 | 17 | 37.6 | 49.9 |
CRA78.3-13SG1 | 35 | 44 | 35 | 78.3 | 22.5 | 53,0-56,0 | 35 | 3.4 | 8 | 17 | 37.6 | 49.9 |
CRA78.3-15SG1 | 35 | 44 | 35 | 78.3 | 22.5 | 43,8-46,8 | 33 | 1.4 | 10.8 | 17 | 37.6 | 49.9 |
CRA78.3-18SG1 | 35 | 44 | 35 | 78.3 | 22.5 | 44,8-47,8 | 35 | 3.4 | 9.8 | 17 | 37.6 | 49.9 |
CRA78.5-5S | 35 | 52 | 45 | 78.5 | 23 | 44,5-48,5 | 34.5 | 2.5 | 10 | 20 | 44.3 | 72.3 |
CRA78.6-4S | 40 | 53 | 45 | 78.6 | 23 | 43,0-46,0 | 33 | 2.5 | 10 | 21 | 44.3 | 72.3 |
CRA78.6-5S | 40 | 53 | 45 | 78.6 | 23 | 43,0-46,0 | 33 | 2.5 | 10 | 21 | 44.3 | 72.3 |
CRA88.9-15TS | 45 | 59 | 47 | 88.9 | 30 | 47,0-50,0 | 36 | 3 | 11 | 21 | 72 | 107 |
CRA88.9-16TS | 25 | 59 | 47 | 88.9 | 30 | 49,5-52,5 | 43.5 | 3 | 6 | 21 | 72 | 107 |
CRA89.2-3TS | 25 | 59 | 47 | 89.2 | 30 | 49,5-52,5 | 43.5 | 3 | 6 | 21 | 72 | 107 |
CRA109.7-1S | 55 | 71 | 63 | 109.7 | 31 | 53,5-56,5 | 41.5 | 6.5 | 12 | 24.5 | 95.4 | 160 |
CRA128.7-1S | 60 | 80 | 71 | 128.7 | 34 | 59,3-62,3 | 47.3 | 3.3 | 12 | 33 | 97.6 | 160 |
CRA137.5-1S | 55 | 71 | 63 | 137.5 | 31 | 53,5-56,5 | 41.5 | 6.5 | 12 | 24.5 | 95.4 | 160 |
1. Epätasainen kuormanjakeluongelma: Perinteisen suunnittelun haaste Päivi...
LUE LISÄÄ:1. Lisää kosketusaluetta: Levitä tasaisesti kuorma Useimmat perinteiset tr...
LUE LISÄÄ:1. Perinteisten rullien haasteet ja rajoitukset Kun trukkeja toimivat rask...
LUE LISÄÄ:1. Kitkakerroin: Avain energiatehokkuuden parantamiseen Sylinterimäisten v...
LUE LISÄÄ:1. Rakennesuunnittelun merkitys Rakennesuunnittelu trukki ristituoppa ...
LUE LISÄÄ: